2024年6月21日凌晨3时50分，成都地铁13号线小南街站施工基坑外（锦里西路119号附近）发生路面塌陷，塌陷区域长约12米，最深处约1.5米。

1.直接原因：两根埋深约2米的自来水管（直径分别为1米和0.3米）爆裂，水流冲刷导致路面下方土层流失，形成空洞并塌陷成都地铁施工区水管爆裂引发路面塌陷事件，暴露出传统地下管线管理的短板。若采用智慧水务管理系统与智慧管网技术，或可提前预警风险，避免事故发生。

2. 责任争议

施工方说法：成都轨道建设管理有限公司称水管为“自然爆管”，强调爆管位置位于施工基坑外20米处，塌陷未对地铁工程造成直接影响。

自来水公司观点：成都市自来水公司表示，爆管系地铁施工导致地基沉降所致，直径300毫米的管道因地基下沉断裂漏水。此外，涉事水管曾于2023年因渗漏维修，此次可能因施工扰动再次出现问题。

该事件引发对地下管线安全的讨论，强调需加强施工前管线勘察、施工中事前实时监测及老旧管线维护，凸显传感器与实时监测的关键作用 。

事件中，水管因地基沉降断裂导致漏水，若在管道关键节点部署漏水监测传感器和噪音传感器，即可通过声波或压力变化实时捕捉渗漏迹象。例如，噪音传感器能识别管道破裂前的异常振动，而DMA（独立计量区）分区监控技术可通过流量异常分析定位漏点，为抢修争取时间。  

DMA分区与地质风险协同管理

报道提及塌陷区存在沙层易被冲刷，结合DMA分区监控，可将高风险区域划为独立单元，配合地质传感器监测水土流失。同时，智慧水务管理系统能整合施工沉降数据与管网状态，实现多方数据联动预警，避免因施工扰动引发连锁反应。  

未来展望

此次事件凸显城市基建需从被动抢修转向主动防控。通过智慧管网技术，构建覆盖传感器监测、数据分析、应急响应的全链条体系，方能提升水务安全韧性，守护城市“生命线”。